اثر ریزدانه های چسبنده بر پاسخ تغییر حجم ماسه های اشباع پس از بارگذاری سیکلی

نویسندگان

سید مجدالدین میرمحمد حسینی

مهدی درخشندی

چکیده

پیش بینی کرنش حجمی و نشست ماسه های اشباع پس از اعمال بارهای لرزه ای نظیر زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مطالعه اثر ریزدانه های چسبنده بر پاسخ تغییر حجم ماسه های اشباع پس از بارگذاری سیکلی مورد بررسی قرار گرفته است. همه نمونه ها با استفاده از دستگاه سه محوری سیکلی و روش کنترل کرنش بارگذاری شده اند. این مطالعه نشان می دهد، افزایش فشار منفذی حتی در مقادیر کوچکتر از مقدار متناظر با روانگرایی، باعث تغییر حجم قابل توجه نمونه پس از بارگذاری سیکلی می شود. در مخلوط های ماسه-کائولینیت برای نسبت فشار آب منفذی کمتر از 60%، تراکم پذیری حجمی نمونه های حاوی 10% و 20% کائولینیت شبیه به مقدار تراکم پذیری حجمی ماسه تمیز می باشد. در فشارهای منفذی نزدیک به روانگرایی کامل، نمونه های حاوی 10% و 20% کائولینیت، کرنش حجمی نزدیک به 2 تا 5/2 درصد از خود نشان می دهند که مقدار آن کمی بیشتر از ماسه تمیز می باشد. در نسبت های فشار منفذی پائین نمونه های حاوی 30% کائولینیت تغییرِ حجمی بیش از بقیه نمونه ها تجربه می کنند، بطوریکه مقدار تراکم پذیری حجمی ثبت شده نزدیک به 4 مرتبه بزرگتر از بقیه نمونه ها می باشد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

اثر ریزدانه‌های چسبنده بر پاسخ تغییر حجم ماسه‌های اشباع پس از بارگذاری سیکلی

پیش بینی کرنش حجمی و نشست ماسه‌های اشباع پس از اعمال بارهای لرزه‌ای نظیر زلزله از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این مطالعه اثر ریزدانه‌های چسبنده بر پاسخ تغییر حجم ماسه‌های اشباع پس از بارگذاری سیکلی مورد بررسی قرار گرفته است. همه نمونه‌ها با استفاده از دستگاه سه‌محوری سیکلی و روش کنترل کرنش بارگذاری شده‌اند. این مطالعه نشان می‌دهد، افزایش فشار منفذی حتی در مقادیر کوچکتر از مقدار متناظر با روا...

متن کامل

اثر ریزدانه ها بر کرنش برشی آستانه ماسه های اشباع

یکی از خصوصیات مهم ماسه های اشباع تحت بار های سیکلی کرنش برشی آستانه ( ) می باشد. کرنش برشی آستانه بمنظور بررسی فشار منفذی ایجاد شده ناشی از بارهای زلزله، ماشین آلات ارتعاشی وکلیه بارهای سیکلی موقت یا همیشگی وارده بر خاک تعیین می شود. بر اساس مطالعات انجام شده کرنش برشی آستانه میزان کرنشی است که تا قبل از آن فشار آب حفره ای در حالت اشباع و نوسانات حجمی در حالت خشک دستخوش تغییر نشوند. با افزایش ...

متن کامل

تاثیر ریزدانه های چسبنده بر مقاومت برشی زهکشی نشده ماسه انزلی

در طبیعت خاک های مخلوط مانند ماسه های رسی، ماسه های سیلتی و سیلت های رسی بیشتر از رس، سیلت و ماسه خالص یافت می شود، در حالیکه اطلاعات درباره خاک های مخلوط نسبت به خاک های خالص بسیار کمتر است. پس نیاز برای مشخص شدن تاثیر ریزدانه بر روی خاک های ماسه ای مستعد روانگرایی، وجود دارد. در این بررسی، ریزدانه چسبنده در نسبت های مختلف به ماسه افزوده شده و آزمایش های سه محوری مونوتونیک به منظور بررسی تاثیر...

متن کامل

اثر ریزدانه های غیرچسبنده بر رفتار فشار آب حفره ای ماسه های اشباع

چکیده- کرنش های برشی به­وجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه­فشار آب حفره ای در لایه های خاک می شوند. در این پژوهش نتایج آزمایش­های سه­محوری کنترل کرنش انجام­شده روی خاک­های ماسه ای دارای لای ارائه شده است. آزمایش های انجام­شده برای بررسی ویژگی­های فشار آب حفره ای ماسه های دارای لای در اثر بارگذاری، دوره­ای است. نمونه های ماسه ای استفاده­شده 0، 10، 20 و 30 درصد لای دارد. نتایج نشان می دهد ک...

متن کامل

اثر ریزدانه‌ها بر کرنش برشی آستانه ماسه های اشباع

یکی از خصوصیات مهم ماسه‌های اشباع تحت بار‌های سیکلی کرنش برشی آستانه ( ) می‌باشد. کرنش برشی آستانه بمنظور بررسی فشار منفذی ایجاد شده ناشی از بارهای زلزله، ماشین آلات ارتعاشی وکلیه بارهای سیکلی موقت یا همیشگی وارده بر خاک تعیین می‌شود. بر اساس مطالعات انجام شده کرنش برشی آستانه میزان کرنشی است که تا قبل از آن فشار آب حفره‌ای در حالت اشباع و نوسانات حجمی در حالت خشک دستخوش تغییر نشوند. با افزایش ...

متن کامل

اثر ریزدانه های غیرچسبنده بر رفتار فشار آب حفره ای ماسه های اشباع

چکیده- کرنش های برشی به­وجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه­فشار آب حفره ای در لایه های خاک می شوند. در این پژوهش نتایج آزمایش­های سه­محوری کنترل کرنش انجام­شده روی خاک­های ماسه ای دارای لای ارائه شده است. آزمایش های انجام­شده برای بررسی ویژگی­های فشار آب حفره ای ماسه های دارای لای در اثر بارگذاری، دوره­ای است. نمونه های ماسه ای استفاده­شده 0، 10، 20 و 30 درصد لای دارد. نتایج نشان می دهد ک...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مهندسی عمران و محیط زیست

ناشر: دانشگاه صنعتی امیرکبیر

ISSN 2008-6040

دوره 42

شماره 2 2010

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023